DIHTUNG MASA NA SERVISNIM POKLOPCIMA – LOŠA PRAKSA!
Ekipa, kada servisirate vlastite motocikle (što je, naravno, jako pohvalno), uradite to kako dolikuje – by the book, što bi se reklo 😉. Nemojte tražiti prečice, jer zaboga, radi se o vašem ljubimcu! Nekada su to sitnice, nekada nešto veće i ozbiljnije, ali upravo takve stvari često čine razliku između korektno odrađenog servisa i posla koji će nekome kasnije zadavati glavobolju.
Na fotografijama su derby poklopci sa dvije različite Dyne koje su nam se našle na liftu u relativno kratkom vremenskom razmaku. Oba poklopca bila su izdašno premazana nekom vrstom dihtung mase ili ljepila prilikom prethodnog servisa!!!
Ovo je, blago rečeno, jako loša praksa. Nanošenje bilo kakvih dodatnih materija umjesto tvornički propisane brtve nije rješenje, posebno kada se radi o servisnim površinama koje se redovno otvaraju. A upravo su derby poklopci jedan od takvih primjera – servisni otvori primara koji se skidaju prilikom svakog redovnog ili vanrednog servisa.
Nije baš zgodno kada odvrnete sve šarafe, a poklopac jednostavno ne želi pustiti! Umjesto da posao završite kako treba, počinje borba sa zalijepljenim poklopcem, uz nepotrebno rizikovanje oštećenja poklopca, kućišta ili same površine za brtvljenje.
Ako nemate odgovarajuću brtvu, slobodno nam se javite. Biće nam drago pomoći vam da posao odradite kako treba – by the book 😉.
U uvodu smo se prvenstveno obratili vama koji sami servisirate svoje motocikle, posebno onima koji su možda tek počeli ulaziti u svijet mehanike. Jer ne želimo vjerovati da bi profesionalna radionica sebi dozvolila ovako traljavo odrađen posao… mada, sudeći po ovome što nam dolazi na lift, možda ipak griješimo.
Ko zna…
![]()
![]()
![]()
![]()